FREMO

Freundeskreis Europäischer Modellbahner eV.

19.06.2005

BUE-F05

Ein Bahnübergang für den FREMO

Bei so manchem FREMO-Treffen ist mir aufgefallen, dass unsere Bahnübergänge (ab hier BÜ) leider nur Attrappe sind oder mühselig per Hand ein- und ausgeschaltet werden. Daher will ich eine BÜ-Steuerung entwickeln, die zumindest halbwegs vorbildgerechte Steuerung von BÜ ermöglicht.

Dabei soll es erst mal drei Grundvarianten (Epoche III/IV) geben:

Klassischer BÜ mit Schranken zum Kurbeln
BÜ nur mit Blinklichtern
BÜ mit Blinklichtern und Halbschranken

Damit das Ganze auch automatisch funktioniert, brauche ich Schaltmittel am Gleis. Ein guter Kandidat ist die Reflexlichtschranke von Dieter P. Dabei denke ich an folgende Anordnungen:

Eingleisig zwei Schaltpunkte: Je einer "vor und hinter" dem BÜ. Das ist die einfachste und sparsamste Variante. Bedeutet aber, dass beide Kontakte jeweils je nach Fahrtrichtung Ein- und Ausschaltmittel sind. Daher ergibt sich (vorbildwidrig) eine gleiche Zeit für das Ein- und das Ausschalten des BÜ.
Eingleisig vier Schaltpunkte: Das ist vorbildgerechter, da ich je Fahrtrichtung ein dediziertes Ein- und Ausschaltmittel habe. Dafür habe ich natürlich den höheren Aufwand.
Zweigleisig: Das kann nun jeder selbst hochrechnen. Bei GWB mit vier Schaltmitteln je Gleis wird es dann schon eng, da die HW an die Grenze ihrer Beine kommt.

Neuigkeiten

19.06.2005: Diese Seiten eingestellt und damit den Startschuss gegeben.

Hardware

Als HW-Basis denke ich wieder an meine Lieblingscontroller ATMEL AVR hier speziell wieder die Mega48/88/168. Sie bieten (fast) alles, was wir brauchen, vor allem biten sie einen Interrupt an jedem I/O-Pin. Wenn es mehr gibt, stelle ich das hier ein.

Software

Die weiche Ware wird wie "üblich" dann bei Sourceforge veröffentlicht.